Ev / Ürün / Donanım Otomobil Parçaları / Otomotiv Hareketli Şaft Çekirdeği
Custom Otomotiv Hareketli Şaft Çekirdeği
Hakkında
Kunshan Hong Yong Sheng Hassas Donanım Ürünleri Co, Ltd.
Kunshan Hong Yongsheng Precision Hardware Ürünler Co., Ltd. Eylül 2006'da kuruldu, profesyonel bir firmadır. China Otomotiv Hareketli Şaft Çekirdeği manufacturer and Otomotiv Hareketli Şaft Çekirdeği suppliers, çeşitli hassas parçaların üretimi, PEM serisi standart bağlantı elemanları, özel işletmenin standart dışı parçaları, şirketin Japonya'dan ithal edilen üretim ekipmanları CNC bilgisayar sayısal kontrollü torna tezgahları, Tayvan CAM yürüyen bıçak tipi yüksek hassasiyetli otomatik torna tezgahları, ve çeşitli yardımcı ekipman türleri, hassas test ekipmanları, toplamda 100'den fazla ünite, aylık 5 milyon parçaya kadar üretim. Ürünlerimiz elektronik iletişim, bilgisayar monitörleri ve şasileri, otomotiv parçaları, 3C ev aletleri, tıbbi ekipmanlar, pnömatik makineler, spor malzemeleri, mobilya, aydınlatma, havacılık, askeri, fotovoltaik, akıllı sanayi vb. birçok alanda kullanılmaktadır. Yeni ürünler geliştirebilecek teknik yeteneğe sahibiz.
Şirket, ISO9001:2015 ve IATF16949:2016 olmak üzere iki kalite sistem yönetimi sertifikasına sahiptir.
Şu anda şirket Japonya, İsveç, Amerika Birleşik Devletleri, Singapur, Malezya, Hong Kong ve Pearl River Delta ve diğer birçok müşteriye hizmet vermektedir; şu anda ana müşteriler şunlardır: Japan Sharp (SHARP), Japan SMC, Japonya Panasonic (Panasonic), İsveç otomobili VOVOL, vb., 30 milyon dolardan fazla tüm sabit varlık yatırımları, hayatın her kesiminden dostları ziyaret etmek, çalışmak, danışmanlık yapmak ve gelmek için fabrikaya davet ediyor! Fabrikamızı ziyaret etmek, araştırmak, danışmak ve numune işleme için bize gelmek için hayatın her kesiminden arkadaşlarımızı memnuniyetle karşılıyoruz.
Sizinle karşılıklı güven ve karşılıklılık ile iyi bir iş ortaklığı kurmayı sabırsızlıkla bekliyoruz!
Onur Belgesi
  • IATF 16949:2016
Haberler
Otomotiv Hareketli Şaft Çekirdeği Industry knowledge

Otomotiv hareketli mil göbeğinin yağlama sistemi nasıl tasarlanmıştır?

Otomotiv hareketli şaft göbekleri için yağlama sisteminin tasarımı, şanzıman verimliliğini sağlamak ve servis ömrünü uzatmak için çok önemli bir husustur. Aşağıda birkaç önemli tasarım noktası ve bunların ayrıntılı açıklamaları bulunmaktadır:

Yağlama Yönteminin Seçimi: Tahrik mili göbeğinin yağlanması tipik olarak ya basınçlı yağlama ya da sıçramalı yağlama kullanır. Basınçlı yağlama, yağlama yağını tahrik mili göbeğinin çeşitli parçalarına belirli bir basınç altında iletmek için bir yağ pompası kullanır ve tam yağlama sağlar. Öte yandan sıçratarak yağlama, tahrik mili dönerken yağın sıçrama hareketinden faydalanarak yağı çekirdek yüzeyine getirir. Kardan mili çekirdeğinin çalışma koşullarına, yüküne ve hızına göre en uygun yağlama yöntemi seçilmelidir.

Yağlama Yağı Seçimi ve Temini: Uygun yağlama yağının seçilmesi sürtünme ve aşınmanın azaltılması açısından çok önemlidir. Yağlama yağının iyi bir viskozite indeksine, oksidasyon direncine, aşırı basınç performansına ve termal stabiliteye sahip olması gerekir. Farklı sıcaklıklardaki çalışma koşullarına uyum sağlamak için tasarım sırasında yağın viskozitesi dikkate alınmalıdır. Ek olarak, yağ pompası ve yağ devrelerinin tasarımı, yağlama yağının tahrik mili çekirdeğine sürekli ve eşit şekilde beslenmesini sağlamalıdır.

Yağ Devresi ve Basınç Kontrolü: Yağ devresi tasarımı, yağlama yağının tahrik mili göbeğinin her yağlama noktasına sorunsuz bir şekilde akmasını sağlamalıdır. Bu genellikle tıkanmaları veya sızıntıları önlemek için hassas boru hattı düzenini ve yağ devresi tasarımını içerir. Yağ basıncı kontrolü, yağ basıncı düzenleme valfleri aracılığıyla sağlanır ve tahrik mili göbeğinin çeşitli çalışma koşulları altında uygun yağlama basıncını almasını sağlar.

Sıcaklık Kontrolü: Yağlama yağı yüksek sıcaklıklarda oksitlenme ve bozulma eğilimi gösterir, bu nedenle yağlama sistemi tasarımında sıcaklık kontrolünün dikkate alınması gerekir. Bu, yağ sıcaklığını azaltmak için yağ soğutucularının kullanılmasını veya yağlama yağını ideal çalışma sıcaklığında tutmak için etkili ısı dağıtma yapılarının tasarlanmasını içerebilir.

Bakım ve İzleme: İyi tasarlanmış bir yağlama sistemi aynı zamanda uygun bakım arayüzlerini ve izleme sistemlerini de içermelidir. Örneğin, yağ seviyesi inceleme pencerelerinin, yağ kalitesi izleme noktalarının ve uyarı sistemlerinin tasarlanması, düzenli denetim ve bakımı kolaylaştırarak yağlama sorunlarının zamanında tespit edilmesini ve çözülmesini sağlar.

Simülasyon ve Optimizasyon:Pratik uygulamadan önce, simülasyon yazılımı kullanılarak yağlama sisteminin çalışma koşullarının simüle edilmesi, yağlama yağının akışını, basınç dağılımını ve sıcaklık değişimlerini tahmin edebilir. Bu, tasarım aşamasında potansiyel sorunların belirlenmesine yardımcı olur ve yağlama sisteminin performansını ve güvenilirliğini artırmak için optimizasyon yapılmasına olanak tanır.

Yukarıda belirtilen tasarım noktalarına odaklanarak, yağlama sistemi otomotiv hareketli şaft çekirdekleri verimli ve uzun süreli çalışmayı sürdürürken işlevsel gereksinimleri karşılayabilir.